你如果用的里程太长了，变速箱磨损的相对过度一点，现在把变速箱里面相对比较粘稠的油用循环机全部换掉，这就意味着用新油把里面的很多缝隙冲洗了一遍，换进去的新油由于比老油粘稠程度是要低一些的，加上原来老油的油泥封堵的地方全部都被新油冲洗掉了，这样反倒会造成变速箱泄压。这就是为什么公里数太长了，换完变速箱油后还不如不换的感觉。

去换油的时候自己也要稍微思考一下，为什么15万公里去换油，换完之后反倒还不如不换呢？由于变速箱作为机械部件，在使用过程中，它会逐渐磨损，磨损下来的杂质一部分被滤芯拦住了，一部分还是在油里面循环，所以变速箱油随着公里数的增加，它也会慢慢的变的相对比新油的时候粘度高一些，而且会形成一些油泥把变速箱磨损的地方封堵住，让它没那么容易泄压。

自动变速箱维修方法

自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转速来换挡的设备。

汽车自动变速箱常见的有三种型式：分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）。

1拆卸前的准备

2从车上拆下变速箱

3变速箱的解体与装合

拆卸前的准备查对变速箱型号，自动变速箱维修价格，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的尴尬局面。  

对于每款不一样的车型以及变速箱，更换变速箱油的周期也不相同。如果汽车保养手册有给出建议换油周期，那么大家根据使用的实际里程更换即可。汽车手动变速箱或者干式双离合变速箱在一般情况下，由于油液的功能作用相对AT、湿式双离合变速箱较少，所以大概可以遵循每4万公里检查一次，每10万公里更换一次即可。而对于CVT变速箱、AT变速箱、湿式双离合变速箱，变速箱油液在变速箱内部所承担的责任更重，换油周期则相对较短。可以遵循需要每2年或每行驶3万公里检查一次，每7万公里更换一次自动变速箱油。不过大家也可以根据变速箱换挡平顺性或者日常使用工况，对换油周期进行一定程度的上。

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