阀体中一些调压阀卡滞在泄油一侧。变速器的油液液面过高也会造成部件异常磨损。一般来讲，自动变速器内不使用飞溅润滑，行星齿轮机构在接触到油液后会产生大量气泡，将严重影响传动机构的润滑效果，从而导致传动机构过早磨损。在行星齿轮机构发生异常磨损时，附近的离合器和制动器有时会出现严重烧蚀，有时工作正常，原因是离合器、制动器可以利用自身的工作油液来进行润滑。

通常来讲，自动变速箱常见故障，波箱烧毁 行星齿 ，一般有两个原因， 一个是波箱的散热不好， 一个是波箱在设计的时候，在润滑油路上有 缺陷，可是01v 这个波箱没有这方面的技术通报，同时在维修的时候也没有发现，路虎变速箱故障，总烧毁行星齿的故障，奥迪变速箱故障，

那就是前一个 原因了， 可是， 在更换波箱的时候，已经把散热油管和水箱，清洗干净了，湖北变速箱故障， 用压缩空气吹也特别得通畅，没有发现异常， 由于 两个波箱的故障一样， 排除了波箱内部有故障的原因，

行星齿轮组异常磨损

　　在对此款变速器实际维修过程中，常会见到行星齿轮组的异常磨损(图17)，有些车辆甚至是只行驶了几万公里就出现此种情况。

　　我们认为导致此故障发生的原因包括以下几点：液力变矩器内过脏。自动变速器的2个进油孔1个在阀体上，有滤清器保护，另1个在变矩器内的输入轴前端，无滤清器保护。如果变矩器内过脏，输入轴上的润滑油路有可能被堵塞，导致行星齿轮润滑不良，造成早期磨损。变矩器内过脏可能是由摩擦片烧蚀产生的粉末进入造成的。

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